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Avec le C40, Volvo fait d'une pierre deux coups. Les Suédois lancent leur premier modèle entièrement électrique et, en même temps, ils sautent dans le train des SUV-Coupé.
Après le XC40 Recharge vient le nouveau C40 Recharge. Outre une version coupé du premier, le deuxième est surtout la première Volvo à tourner exclusivement à l'électron. Est-ce de bon augure pour l'avenir Suédois ?
Bien que Polestar construise des voitures électriques, la marque continue de donner du peps aux Volvo ordinaires. Comme sur cette S60 hybride rechargeable. Mais où se situe exactement la valeur ajoutée du label "Polestar Engineered" ?
La Volvo XC40 est l'une des voitures les plus populaires du pays. Sa version P8 Recharge électrique veut contribuer à cette popularité. Autoscout24 la prend en main.
Volvo veut être pionner dans le domaine de l'électrification avec ses hybrides rechargeables et ses voitures électriques. Le XC40 se décline désormais en hybride rechargeable. Arrivera-t-il à casser les codes?
Avec ses modèles Polestar Engineered, Volvo se dote de la signature sportive dont doit aujourd’hui disposer tout constructeur Premium. Mais fidèle à ses valeurs, le constructeur suédois trace sa propre route.
En attendant la version 100% électrique prévue l’an prochain, c’est une autre variante électrifiée du SUV Volvo XC40 qui vient gonfler les volumes de production de l’usine de Gand : la XC40 hybride rechargeable. Ou T5 Twin Engine, pour reprendre la nomenclature Volvo.
Le Renault Scénic se transforme pour devenir Scenic E-Tech. En plus de cette appellation, il passe du monovolume compact au crossover électrique. Il offre deux batteries, deux motorisations…mais est-il toujours dédié aux familles ?
Essai - Une semaine au volant de la Smart #3 Brabus !
Essai - Volvo EX30 : une semaine au volant du petit SUV 100% électrique de Volvo !