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Galerie: Rapport Volvo S60 Cross Country

Rapport: Volvo S60 Cross Country

Ben ça alors!

09.01.2015

Jusqu'à présent, on associait toujours le break de loisirs aux… ben aux breaks. Les Audi Allroad, les Skoda Scout, les Volvo XC70… Et voici que la dernière marque citée trouve opportun d'aussi appliquer sa recette Cross Country à la berline S60.

Non, la S60 Cross Country ne sera pas l'une des premières du Salon de Bruxelles. Cette voiture, c'est surtout aux USA que Volvo tentera de l'imposer et réserve donc sa présentation au Salon de Detroit, qui se déroule en même temps que le nôtre.

Galerie: Rapport Volvo S60 Cross CountryVolvo avait préparé le terrain pour cette S60 Cross Country avec la V60 du même nom. La berline en reprend donc les audacieux élargisseurs d'ailes, qui lui donnent un tout autre caractère. D'autant que la voiture est surélevée de 2,5 cm par rapport à une S60 normale. La transmission intégrale est évidemment de la partie, mais Volvo la commercialisera aussi en deux roues motrices pour obtenir un prix plus attractif.

190 ch

Le modèle de base se contente donc de la transmission avant et du moteur D4 de 190 ch. La transmission intégrale est réservée aux moteurs 5 cylindres D5. La voiture reçoit des jantes alliage 18'' chaussées de pneus au profil assez large, ce qui devrait être utile dans la jungle… urbaine. Les prix ne sont pas encore connus, mais les premières livraisons devraient intervenir en juillet prochain. Reste à savoir si le prix plus compétitif sera un argument suffisant pour compenser un coffre moins généreux que dans la V60 Cross Country.

Cocorico: la S60 Cross Country sera notamment assemblée à l'usine Volvo de Gand. La production débutera au printemps prochain.

 

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