Salon de Bruxelles 2015
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Galerie: Rapport Salon de Bruxelles 1025: Fiat & Abarth – Palais 5

Rapport: Salon de Bruxelles 1025: Fiat & Abarth – Palais 5

500X et Doblo en vedettes

18.01.2015

Fiat n’en finit plus de décliner sa 500. A Bruxelles, c’est la version SUV, dénommée 500X, qui crée l’événement, éclipsant quelque peu le lancement du nouveau Doblò en première mondiale.

Le mariage entre Fiat et Chrysler avait déjà permis quelques échanges étonnants dont le Freemont, fac-similé du Dodge Journey, est l’une des illustrations.

Galerie: Rapport Salon de Bruxelles 1025: Fiat & Abarth – Palais 5Avec la nouvelle 500X, la démarche va plus loin encore. Ne possédant aucune base commune avec la ‘vraie’ 500 dont il pousse le style emblématique à son paroxysme, ce petit SUV transalpin partage sa technique et sa chaîne de montage avec la nouvelle Jeep Renegade. Les plus petite Jeep et plus ‘grosse’ 500 de l’histoire ont donc des gènes communs. Concurrente des Mini Countryman, Renault Captur et autres Nissan Juke, la 500X propose 5 vraies places, des mécaniques diesel et essence Euro6 et une transmission intégrale pour sa version Cross. A découvrir en première belge au Heysel sur un stand où la famille 500 est plus que jamais mise à l’honneur. 500 Collezione, 500 C, 500 L, 500 L Trekking et 500 L Living y partagent en effet une place centrale avec la nouvelle venue.

A Bruxelles, Fiat présente son nouveau Doblò en première mondiale. Plus élégant mais toujours aussi fonctionnel, il est disponible en deux longueurs, avec 5 ou 7 places, et vient compléter l’offre de ludospaces du constructeur transalpin au côté du Qubo.

Abarth

Galerie: Rapport Salon de Bruxelles 1025: Fiat & Abarth – Palais 5Dans la capitale de l’Europe, Fiat met l’accent sur son statut de leader mondial des véhicules propulsés au gaz naturel (CNG) à travers des conditions spéciales offertes sur les six modèles de sa gamme « natural power ».

Abarth, la marque sportive de Fiat, présente une nouveauté dédiée au pur plaisir du pilotage, la 695 biposto. Avec ses seules deux places, ses équipements directement issus de la compétition comme les sièges baquets équipés de harnais, l’échappement Akrapovic en titane et la boîte à crabots, cette bouillante Abarth de 190 ch promet le 0 à 100 km/h en 5,9 sec.

 

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