Rapport: Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Petit cours d'anglais

Si je vous dis que "Trailhawk" signifie en gros "faucon des sentiers" et désigne les Jeep les mieux armées pour le tout-terrain, que peut bien signifier "Trackhawk"?

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Un indice, pour les moins bilingues d'entre-vous: "Track" signifie circuit. En clair, Jeep a développé une version du Grand Cherokee qui serait plus à sa place sur circuit que dans les bois. Et en effet, à la lecture de la fiche technique…

Un troisième V8

Le catalogue Grand Cherokee compte déjà deux moteurs V8: le 5.7 Hemi de 352 ch, et le 6.4 de la version SRT8, lâchant 468 ch. Jeep en ajoute un troisième, un 6.2 suralimenté. Et combien de chevaux de plus que le bloc SRT8 revendique-t-il, d'après vous? 50? 100? Ridicule! Le Grand Cherokee Trackhawk annonce… 700 ch! C'est 50 de plus que l'imminent Lamborghini Urus. Ce que Jeep propose donc ici, c'est le SUV le plus puissant de l'Histoire.

Le 0-100 est tué en 3,7 secondes et la vitesse de pointe est de 289 km/h. S'il est bien le SUV le plus puissant du monde, le Grand Cherokee Trackhawk n'est pas le plus rapide car bien que moins véloce au sprint, le Bentley Bentayga pointe à 301 km/h. Le Lamborghini Urus par contre fait un dixième de mieux au 0-100 et pointe à 305 km/h. N'empêche, se dire qu'une Jeep à quelques 100.000€ rivalise avec ces SUV de prestige qui en valent près du triple, c'est impressionnant.

Le Jeep Grand Cherokee Trackhawk sera lancé en Europe peu avant l'été.