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Galerie: Rapport Fiat Nuova 500

Rapport: Fiat Nuova 500

On ne change pas une formule qui gagne

06.07.2015

Jour pour jour, 8 ans après avoir présenté le modèle de la renaissance, et 57 ans tout aussi précisément après la présentation du modèle originel, Fiat a dévoilé la Nuova 500. Elle est fidèle à elle-même, ouf!

Galerie: Rapport Fiat Nuova 500Vraiment ouf, car l'annonce du renouvellement de la 500 a fait craindre une évolution "à la Mini". A un moment de sa vie (7-8 ans) où une voiture subit normalement une refonte complète, la 500 s'est regardée dans le miroir, s'est vue aussi mignonne qu'au premier jour et a donc judicieusement choisi d'à peine se repoudrer le nez, et de mettre son contenu à niveau.

Abarth

Galerie: Rapport Fiat Nuova 500Esthétiquement donc, on s'est contenté de redessiner les pare-chocs (plus sculptés à l'avant, un peu façon Abarth) et de revoir les blocs otiques. Les baguettes chromées, sont, à l'avant comme à l'arrière, repoussées vers le bas pour donner un look plus "posé" à la voiture. Enfin, le catalogue comprendra de nouvelles jantes et de nouvelles décos de personnalisation.

Galerie: Rapport Fiat Nuova 500A l'intérieur, où Fiat promet une qualité en nette progression, il y a bien sûr la nouvelle collection de revêtements de sièges, le nouveau graphisme de l'unique cadran digital (analogique sur versions de base) mais surtout, on trouvera au centre de la planche de bord l'écran tactile 5'' du système d'info-divertissement UConnect, en série sur toute la gamme.

Euro6

Galerie: Rapport Fiat Nuova 500Durant la phase de lancement, seuls deux moteurs seront disponibles: les versions 85 ch et 105 ch du 0.9 l TwinAir. Le 85 est annoncé à 3,8 l/100 km et 88 gCO2/km.

Plus tard arriveront le 1.2 69 ch – dont une version Eco à 99 g/km – et le 1.3 diesel MultiJet II 95 ch, annoncé lui à 89 g/km. Tous les moteurs répondent à présent aux normes d'émissions Euro6. Fiat annonce aussi des améliorations pour le freinage et les suspensions.

La date exacte de lancement n'est pas encore annoncée, pas plus que les tarifs mais qui ne devraient, d'après-nous, pas varier de beaucoup.

Galerie: Rapport Fiat Nuova 500

 

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