92e Salon de l’Auto de Bruxelles
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Rapport: Chevrolet au Salon de Bruxelles 2014 - Palais 9

Rapport: Chevrolet au Salon de Bruxelles 2014 - Palais 9

Inventaire avant liquidation

24.01.2014

Il faut bien toute l’extravagance des Corvette et Caramo pour donner un peu de punch au stand Chevrolet où cela sent tout doucement le sapin…

La nouvelle est tombée avant les fêtes : General Motors a décidé de retirer la marque Chevrolet du continent européen d’ici à la fin 2015. Un coup dur pour les concessionnaires mais sans doute une opportunité à ne pas manquer pour l’acheteur en quête de la bonne affaire. En effet, la marque lance une grande action de déstockage sur 1.500 véhicules neufs. Et vous pouvez y aller sans crainte : les garanties (3 ans ou 100.000 km) resteront d’application et un réseau de réparateurs agréés sera mis en place pour assurer la maintenance du parc durant la prochaine décennie.

Rapport Chevrolet au Salon de Bruxelles 2014 - Palais 9Avec ce repli stratégique, les primeurs ne sont pas légion chez Chevrolet. Notons tout de même l’arrivée d’une intéressante Cruze 1.7 CVDi 110 ch (99 g CO2/km) qui, en version SW haut de gamme, reste sous la barre des 20.000 euros. Le millésime 2014 du cheval de bataille de la marque s’offre par ailleurs un nouveau système multimedia MyLink avec commandes vocales. Rayon nouveautés, Chevrolet lance également une version deux roues motrices de la Trax disponible avec le 1.4 Turbo (140 ch.).

Mais l’aimant à regard (et l’avenir de la marque en Europe !) du stand, c’est la Corvette C7, présente en première belge dans sa version Stingray. Equipé du V8 LT1 6.2 de 460 ch (630 Nm), ce bolide dispose en série du Pack performance Z51 et de la suspension pilotée magnétique. Son tarif de 69.990 euros est particulièrement attractif.

Et si vous préférez le genre « pony car », vous pouvez toujours vous rabattre sur la Camaro dont le millésime 2014 a été revu en profondeur, notamment au niveau aérodynamique.

 

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