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Galerie: Rapport Audi Prologue Avant Showcar

Rapport: Audi Prologue Avant Showcar

Nouveau style

25.02.2015

Après avoir présenté le nouveau style de ses berlines par le concept Prologue exposé à Detroit, Audi fera de même pour ses breaks à Genève, avec ce show car Prologue Avant.

Et on peut vraiment parler de voiture pour le Show, puisque la Prologue Avant mesure fièrement 5,11 mètres de long. A titre de comparaison, une A6 Avant n'atteint pas les 5 mètres.

Galerie: Rapport Audi Prologue Avant ShowcarLe but est donc surtout de montrer un style. Plus encore que jamais, Audi semble vouloir jouer la carte Lifestyle, avec par exemple une partie arrière plus plongeante qu'à l'accoutumée qui donne certes une allure plus dynamique à la voiture, mais est aussi synonyme de moins de volume dans le coffre. Et dans le domaine, les Avant ne figurent déjà pas parmi les références. Audi se montre généreux en infos concernant les phares et les possibilités de communication entre voiture et conducteur, mais les dimensions du coffre, nada!

Hybride

La Prologue Avant utilise la technologie hybride du nouveau Q7, un peu gonflée au passage pour atteindre 455 ch et 750 Nm, tirés d'un 3.0 TDI associé à un moteur électrique. La voiture peut parcourir 54 km sur la seule force des batteries. Quand thermique et électrique travaillent de concert, le 0-100 est abattu en 5,1 secondes. La Prologue Avant dispose bien sûr de la transmission intégrale, ce qui n'est pas son unique point commun avec la célèbre Quattro originelle, d'ailleurs. On remarque par exemple que les ailes plutôt prononcées ressemblent à un hommage qui lui serait rendu.

Pour savoir si un break de ce gabarit est envisageable, il faudra attendre encore. Mais Audi ne cache par contre pas que cette ligne de transmission hybride survitaminée est aisément réalisable. Selon le constructeur, elle se contenterait de 1,6 l/100 km en moyenne.

 

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