Présentation: Renault Clio Break

Elle a décidément tout d’une grande !

Renault à présenté l’année passé à Francfort la Clio Break. La Grand Tour était aussi déjà exposée sous forme d’étude au salon de Genève; le carrosse compact passe à présent en série.

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D’une longueur de 4,20 mètres, ce nouveau break accueille cinq passagers et leurs bagages. Son avant est identique à la version compacte, tandis que l’arrière se distingue par ses grands feux et un seuil de chargement bas. Le coffre peut contenir 439 litres sans rabattre les sièges.

Un toit panoramique généreux assure une luminosité à profusion dans l’habitacle déjà bien connu. Les glissières de toit de teinte aluminium accentuent l’allure sportive de la Clio Grand Tour. Au niveau des moteurs, Renault propose les mêmes ensembles que sur la version compacte.

Diversité de motorisations

Du côté du diesel, un 4 cylindres de 1,5 litre développe une puissance de 68 à 106 CV. Les moteurs essence s’étendent quant à eux du 1,2 litre de 65 CV au modèle de pointe culminant à près de 200 CV. La Clio break est lancée sur le marché et est disponible à partir de 13.300 euros.