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Galerie: Présentation BMW X4

Présentation: BMW X4

C'est officiel

06.03.2014

Oui, bon, le X4 était déjà très officiel, mais voici les premières images d'une version qu'on ne nomme plus "Concept". Bientôt sur nos routes.

Comme vous le savez peut-être, la nouvelle nomenclature de BMW désigne les berlines par un chiffre impair et les coupés par un chiffre pair. Comme le X6 est un "X5 Coupé", le X4 est la même déclinaison du X3.

Galerie: Présentation BMW X4Le X4 partage d'ailleurs toute la base technique du X3 (dont la version facelift était présente à Genève), mais le look de ce SAV (non, ce n'est pas un SUV) se veut évidemment plus athlétique. Comme ça arrive parfois, un choix de style colle mieux avec certaines proportions qu'avec d'autres, et c'est le cas ici: avec 4,67 m de long, 2,08 m de large et 1,62 m de haut, le X4 est moins ostentatoire, moins "in your face" que son grand frère X6. Sur les routes, il devrait donc se démarquer dans le bon sens du terme.

Mécaniques

Galerie: Présentation BMW X4Le catalogue moteur sera bien fourni dès le lancement avec trois essence et trois diesel. En haut de la gamme (et en attendant un éventuel X4M), on trouvera le 6 cylindres turbo 3.0 litres du xDrive35i, annoncé pour 8,3 l/100 km et 193 g/km malgré ses 306 ch pour 400 Nm. Il ne lui faudrait que 5,5 secondes pour abattre le 0-100. En diesel, le top sera le xDrive35d (6 cylindres 3.0 litres également) qui fait plus fort encore que le 35i. Ses chiffres: 313 ch, 630 Nm, 6,0 l/100 km, 157 g/km et 5,2 secondes. Mais celui qui intéressera le plus notre marché sera probablement le 4 cylindres 2.0 turbo diesel du xDrive20d, 190 ch et 400 Nm, dont les chiffres de consos et d'émissions officiels sont de 5,4 l/100 km et 141 g/km, ou même 5,0 l et 131 g avec l'options jantes 17'' à pneus basse résistance aux frictions.

Date de lancement et tarifs ne sont pas encore communiqués.

 

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