De kers komt altijd als laatste op de taart. Het wordt stilaan een traditie dat de sportieve RS helemaal op het einde van de carrière van een model komt. Voor de A3 is het overigens de eerste keer dat hij een RS-model krijgt.
Sneller dan 911
De RS 3 is er uitsluitend als Sportback-model. Hij beschikt over quattro vierwielaandrijving, en krijgt de 2.5 vijfcilinder turbo benzinemotor uit de TT RS. Die is goed voor 340 pk en 450 Nm koppel. Een enorm vermogen, waardoor hij in 4,6 seconden aan 100 km/u kan staan. Dat is sneller dan een Porsche 911. Een zeventraps dubbele koppelingsbak (S Tronic) helpt hem via bliksemsnelle, geautomatiseerde schakelbewegingen.
De RS 3 krijgt een discreet sportief pak aangemeten. Achter zijn 19-duims aluminium sportvelgen schuilen grotere remschijven, de extra welvingen van de wielkasten maken een grotere spoorbreedte en bredere wielen mogelijk, en dankzij zijn nieuwe schroefveren en dempers ligt hij 2,5 cm lager tegen het wegdek. Vooraan heeft hij een sportieve ‘single frame’ radiatorrooster met RS-logo, de zijspiegels krijgen een mat aluminium behuizing. Achteraan vallen de dakspoiler, de diffusor en de dubbele uitlaat links op.
Zeker 50.000 euro
De RS 3 Sportback mogen we tegen de lente 2011 in onze showrooms verwachten. Op de precieze prijs is het nog wachten, al weten we nu al dat het meer dan 50.000 euro wordt. Veel geld voor een kleine Audi, maar een koopje gezien zijn prestaties. Een 911 kost minstens 88.000 euro.
