Pure Tech wordt de naam van de 1.0 driecilinder benzine met 82 pk die we voor het eerst in de Peugeot 208 zullen ontmoeten. Hij krijgt een geautomatiseerde schakelbak en start/stoop, wat hem een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100 km moet geven.
De 3008 crossover en de 5008 monovolume krijgen dan weer nieuwe dieselmotoren. De BlueHDi’s komen met 120 pk en 150 pk, start/stop en ze zijn Euro6-conform. Alle motoren zullen vanaf september 2015 aan die normen voldoen. De nieuwe motoren komen met airco met twee zones.
Peugeot stelt daar wel een prijsverhoging met 1 procent tegenover. Alleen de iOn, de 108, de 4008 en de 508 ontsnappen daaraan.
