Het koetswerk is Leon en telt vier deuren, maar voor het overige ligt zijn toekomst toch vooral in het serieuzere circuitwerk. Enorme wielkasten brengen de vier wielen volledig naar buiten. Vooraan vallen de enorme luchtopeningen op, achteraan domineert de spoiler.
330 pk
Onder de motorkap steekt een 2.0 turbo die opgevoerd is tot 330 pk en 350 Nm. Standaard schakelt Seat een zestraps dubbelekoppelingsbak in, maar een sequentieel geschakelde bak met een mechanisch sperdifferentieel.
Hoewel de plannen nog niet meteen duidelijk zijn, heeft Seat wel al een idee van de prijs. Voor 83.000 euro stap je met de gewone versie buiten, voor de uithoudingsversie betaal je nog 30.000 euro meer. De Super Leon zou in 2014 op de startgrid moeten staan. (mh)
