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Galerie: Concept car Seat IBL

Concept car: Seat IBL

A la recherche de "emoçiòn"

14.09.2011

On connait la signature publicitaire de Seat "Auto Emoçiòn". Avec l'IBL, la marque espagnole vise une place quelque part entre l'A6 et la Série 5.

L'IBL est un pur Concept Car: un modèle dont la mission est de récolter les réactions du public. La fille hispanique de VW se trouve en ce moment dans une situation délicate et doit trouver une solution si elle veut encore, à l'avenir, représenter quelque chose.

Avec une longueur de 4,67 mètres, l'IBL joue dans le jardin de prestigieuses allemandes comme les Audi A6, BMW 5 et Mercedes E. Un pari ambitieux donc, surtout dans ce segment où le client est souvent plus conservateur que le Pape lui-même. Côté proportions, cette Seat se présente pourtant bien: un empattement confortable de 2,71 mètres et des roues joliment repoussées aux quatre coins, ça le fait. Le jeu des lignes n'est pas sans évoquer le look que devrait arborer une grande Alfa Romeo. Et c'est exactement ce à quoi Seat aspire.

Ecran digital

Galerie: Concept car Seat IBLJetons ensuite un œil aux concept-gadgets, dont on ne sait jamais vraiment ce qui passera à la production et ce qui restera une belle idée. Il y a par exemple les blocs optiques bourrés de rangées de LED. Mais le plus intéressant est à l'intérieur. A première vue, les cadrans sont classiques mais ce sont en fait autant d'écrans digitaux qui peuvent être configurés à volonté. Une voie sur laquelle Jaguar et Land Rover se promènent déjà depuis un moment avec leurs modèles de série.

La transmission ferait appel à une solution hybride Plug-in, mais on ne connaît aucun détail. Lors de la présentation de l'IBL à Francfort, le grand patron de Seat James Muir est resté assez évasif. Tout ce qu'il a laissé entendre, c'est que la voiture annonce la future orientation stylistique de la marque. (mh/jd)

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