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Galerie: Concept car Renault Initiale Paris

Concept car: Renault Initiale Paris

Un remplaçant, enfin!

19.09.2013

A Francfort, Renault a présenté un Concept Car très charismatique nommé Initiale Paris qui, dit le communiqué, "témoigne de la place qu’ambitionne la marque dans l’univers du premium." Comme ça, c'est clair.

Mais le nom franco-français annonçait déjà la couleur: Initiale est l'appellation des finitions luxueuses de la marque et Paris… Ben c'est Paris! Le concept aurait aussi bien pu s'appeler Place Vendôme.

Espace

Galerie: Concept car Renault Initiale ParisL'Initiale Paris préfigure donc du successeur de l'Espace IV, né il y a 11 trop longues années. Avec ses 4,85 mètres, le concept est à peu près de la taille d'un Grand Espace actuel, mais pèse 250 kg de moins tout en proposant 7 places. Au premier regard, on pourrait s'alarmer de la dangereuse ressemblance avec l'Avantime, qui participa avec la Vel Satis à flinguer le haut de gamme Renault.

Galerie: Concept car Renault Initiale ParisCela dit, si le look de la Vel Satis a vraiment été la cause de son insuccès, le flop de l'Avantime était plutôt dû à un lancement précipité (malgré de nombreux retards) et d'énormes défauts de fabrication. Retenter le haut de gamme non avec une berline ou un SUV (segments verrouillés par les Allemands) mais avec une sorte de monospace réinterprété à la façon 3ème millénaire n'est donc pas une mauvaise idée si la qualité est au rendez-vous. D'autant que Nissan a depuis prouvé qu'on pouvait s'imposer en explosant les codes d'un segment (Qashqai dans le segment C, Note dans le B…). Et le fait est que le style de Laurens van den Acker, actuel patron du design Renault, est bien plus sexy que celui de son prédécesseur Patrick Le Quément. Rendez-vous en 2014, si tout va bien. (LZ)

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