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Galerie: Concept car Mini Rocketman

Concept car: Mini Rocketman

Retour à la compacité

11.03.2011

L'esprit original Mini détourné par le nouveau Countryman n'a pas totalement disparu. Avec la Rocketman, Mini a démontré à Genève qu'il sait encore faire des modèles vraiment compacts. Hélas, il ne s'agit pour l'instant que d'un concept.

La Rocketman mesure 3,40 mètres. C'est 30 cm de moins qu'une nouvelle Mini Cooper mais tout de même 35 cm de plus que la Mini dessinée par Issigonis en 1963. L'objectif de cette Rocketman, c'est de démontrer qu'on peut encore faire compact à notre époque et, pour ce faire, l'équipe du style lui a donné des formes modernes.

Avec ses sièges minces, ce concept offre plus de place que la Mini traditionnelle tant à l'avant qu'à l'arrière même si cela reste juste pour les passagers. Mini parle même de places arrière d'appoint.

Sans commutateurs

Mini RocketmanL'habitacle est épuré. Les instruments de bord sont regroupés sur le compteur central (Center Globe). Les commutateurs de type aviation ont disparu.

C'était nécessaire parce que la Rocketman se devait d'être la plus légère possible. L'objectif était de rester sous la tonne. Grâce à cela, BMW peut annoncer une consommation moyenne sous 3 l/100 km. Pour y parvenir, Mini n'a pas lésiné sur l'utilisation du carbone qu'on retrouve autour du toit translucide et autour des phares.

Un choix onéreux. La Rocketman de série ne pourrait pas se le permettre. Pour ce modèle, BMW serait également contraint de développer une plateforme spécifique. Un belle idée donc, mais qui ne devrait pas dépasser le stade du concept... (red)

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