Bien entendu, le nouveau design de la Rio n'est pas tombé du ciel. Pour le dessin extérieur, il faut remercier Massimo Frascella, en ancien de chez Bertone, tandis que l'intérieur est signé Ralf Kluge, responsable dans le passé d'habitacles Audi et Lamborghini. Ensemble, ils nous livrent une petite auto qui affiche une personnalité sportive.
Croissance
Par rapport à sa devancière, la nouvelle Rio grandit de 5 cm pour atteindre juste 4 mètres et des poussières. L'empattement croit lui aussi jusqu'à 2,57 mètres. De quoi la positionner très bien entre la Picanto et la Cee'd. Selon le niveau d'équipement, le coffre propose entre 292 et 390 litres.
Kia communique peu de détails mécaniques, mais on sait déjà que le catalogue comprendra un 1.1 turbo diesel de 70 ch, et qu'il est annoncé pour un peu plus de 3 l/100 km. En 2012 arrivera aussi un moteur essence à injection directe. Les prix sont encore inconnus. (mg)
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